| ——西北销售补储运短板保炼厂生产纪实
记 者 任继凯
特约记者 鲁克鹏
2008年10月1日至2009年6月26日,西北销售公司调运西部地区12家炼化企业生产的成品油2066万吨,克服了销售的储运短板,确保西部炼厂生产后路畅通,没有一家炼厂因销售不畅而停产。西北销售搭建起了一座从炼厂到市场油品运销服务的“金桥”。
自2008年10月以来,国内成品油市场持续低迷。省区销售公司成品油销售量持续下降;西部地区成品油库存量持续上涨。两个红色箭头在西北销售调度指挥中心的大屏上显得尤为醒目,区内、外省区公司市场消费需求下降,西部地区各主要到站压车或停装,各炼化企业成品油库存持续上涨,产运销矛盾突出。
在销售困境和储运短板面前,西北销售充分挖掘自有油库库容潜力4.14万吨,启用废旧油罐增加库容2.16万吨。紧急检修启用宝鸡油库封存多年的12具5000立方米旧油罐,经安全评估后,逐步投入使用,增容2.16万吨;提高储存高度增加库容1.18万吨。在宝鸡油库和永登油库采取邀请专业评价机构对储罐安全高度进行重新评估,提高油罐储存高度,增加一定库容。
西北销售充分利用社会单位有效库容20.73万吨,协调炼厂挖掘库存潜力4.8万吨。其中,协调克石化将3万立方米半成品库调整为成品库,协调乌石化提前投用了新建的3万立方米成品油库。同时,积极协调社会单位油库进行收储,利用社会单位库容3.86万吨。
西北销售通过各种方式最大限度地利用库存空间,寻求更多的储存空间维系炼厂生产,累计挖掘自有库存空间和利用其他库存空间24.87万吨,充分发挥库存调剂作用,缓解炼厂高库存压力。另一方面资源调运人员积极深入炼化企业,分析当前销售市场面临的形势,取得炼厂的理解和支持。
为缓解高库存,西北销售还利用兰成渝管道大排量输送,并以船代库、以车代储、把报废罐整修验收合格后启用,重新优化仓储品种能力。
在运行组织上,西北销售加强与区内外省区公司及专项用户的沟通,全力协调及时足额提报计划,并加大非限制口计划的衔接、追加和变更力度,将计划衔接领域拓宽至安徽等新市场。千方百计克服铁路大面积停限装,车辆运行缓慢、运力不足的矛盾,通过不断增加轻油罐车数量,提高运输能力。
在管输组织上,西北销售积极做好兰成渝、兰郑长管道的资源平衡工作,采取短批次、小周期循环等措施确保管道备油分输工作,保证了管道的正常运行。尤其是兰郑长管道的投用,为疏通炼厂后路发挥了关键性作用。
目前,正值三夏时节,油品供应保障同样考验着西北销售公司。
入夏以来,西北销售根据西部地区农业生产的季节性特点,对农业城市成品油发运开通“绿色通道”,加快计划批报速度,针对当前铁路运力严重不足的现实,加大公路省区自提,提高管道管输排量,根据资源生产情况灵活调配自备车,4至6月间累计向西部重点农业生产区调配油品251.28万吨,确保了农业三夏用油供应。 |